赫爾納-供應(yīng)MT-Propeller螺旋槳 機(jī)械

赫爾納-供應(yīng)MT-Propeller螺旋槳 機(jī)械

德國(guó)總部直接采購(gòu)MT-Propeller螺旋槳，原裝產(chǎn)品，貨期好，支持選型，為您提供一對(duì)一好的解決方案；赫爾納大連公司在中國(guó)設(shè)有10個(gè)辦事處，可為您提供好的維修服務(wù)。

公司簡(jiǎn)介：

MT-Propeller螺旋槳有限公司成立于1981年，由Gerd Muehlbauer創(chuàng)立，是有聲望的通用航空公司，主要生產(chǎn)單、雙引擎飛機(jī)、飛艇、風(fēng)洞和其他用途的天然復(fù)合螺旋槳。

MT-Propeller螺旋槳公司在其位于德國(guó)Wallmuehle（EDMS）機(jī)場(chǎng)的主要辦公室外運(yùn)營(yíng)，那里的高技術(shù)人員正在生產(chǎn)高質(zhì)量的天然復(fù)合螺旋槳。

對(duì)于美國(guó)和加拿大客戶，在佛羅里達(dá)州的DeLand有一個(gè)MT-Propeller螺旋槳服務(wù)中心，并在世 界有多個(gè)授權(quán)服務(wù)站。

MT-Propeller螺旋槳有62個(gè)工廠認(rèn)證服務(wù)中心，30個(gè)認(rèn)證螺旋槳模型，用于幾乎螺旋槳系統(tǒng)的調(diào)速器，不但用于MT-Propeller螺旋槳，25000多噸螺旋槳系統(tǒng)在飛行。

主要產(chǎn)品：

MT-Propeller螺旋槳 定距螺旋槳

EASA和FAA認(rèn)證的固定螺距天然復(fù)合材料MT螺旋槳是根據(jù)行業(yè)好標(biāo)準(zhǔn)制造的，采用手工選擇的多層壓德國(guó)灰木制成。

大直徑由環(huán)氧玻璃纖維覆蓋，并由丙烯酸聚氨酯漆涂層密封，這是對(duì)燃料，石油和其他化學(xué)產(chǎn)品的抵抗力。一些的復(fù)古設(shè)計(jì)可能有膠合板加強(qiáng)葉片。

通常，葉片前緣的關(guān)鍵部分由粘合在不銹鋼上的侵蝕護(hù)套保護(hù)，大修時(shí)可根據(jù)需要更換，前緣的內(nèi)側(cè)部分由自粘聚氨酯帶保護(hù)。兩者都可以使MT-Propeller螺旋槳全天候工作。

其中8000多個(gè)MT-Propeller螺旋槳在世界各地的電動(dòng)滑翔機(jī)、特技飛行飛機(jī)和老式飛機(jī)上服役。

MT-Propeller螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍從40馬力到400馬力，直徑可以從120厘米（50英寸）到250厘米（100英寸）。

在制造過程中，對(duì)幾乎物理尺寸，如葉片寬度、葉片厚度、葉片角度、軌跡和輪廓，都采用恒定質(zhì)量控制。材料的低密度（約0.7 g/cm 3）允許重量約為當(dāng)前金屬螺旋槳的50%。與金屬螺旋槳相比，天然復(fù)合螺旋槳的慣性矩要低得多，從而使其運(yùn)行更加平穩(wěn)。

由于木材的高阻尼特性，不需要轉(zhuǎn)速限制。葉尖疲勞失效，因?yàn)樗鼈兘?jīng)常發(fā)生與金屬螺旋槳，是未知的。

產(chǎn)品型號(hào)：MT-Propeller螺旋槳

MT 138 R 145 -4G

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